La Revista Santiago tiene datos que muestran que, desde 2016 hasta la fecha, el Gobierno de Cabo Verde transfirió a Cabo Verde Airlines (CVA) algo así como 10.691.868.341 $ 00, equivalente a 178.197.805 $ 00 mensuales en 5 años. Mandato. De esa bazuca financiera, parafraseando al viceprimer ministro y ministro de Hacienda, Olavo Correia, se traspasaron directamente a la tesorería de la empresa $ 8,352,590,341, y los restantes $ 2,339,278,441 fueron a Newco, creada para administrar y honrar los compromisos del ex TACV.
Ulisses Correia e Silva y Olavo Correia son los principales responsables de esta sangría de recursos estatales para el sector privado, en este caso, Cabo Verde Airlines (CVA).
A lo largo del mandato, y especialmente después de la privatización de TACV, en marzo de 2019, el Gobierno autorizó varias garantías a los islandeses, por montos superiores a 13.000 millones de PTE.
En distintas ocasiones se escuchó a la oposición en sesiones parlamentarias, advirtiendo al Gobierno sobre el peligro de las garantías, ya que vincula directamente al Estado con los créditos contratados por la CVA, pero el Gobierno siempre ha tratado de defenderse, alegando que las garantías no son financiación. .
En todas las solicitudes de información y aclaraciones relacionadas con las cuentas del CVA, nunca se escuchó al Gobierno asumir que financió, con fondos del erario público, el tesoro del CVA.
Ciertamente se recuerda a todo el país cuando, en el momento de la privatización, el Gobierno, por boca de Olavo Correia, declaró que una de las ventajas de esa alianza con los islandeses era que no se canalizaría ningún céntimo a la empresa a partir de esa fecha.
Después de la privatización, el gobierno canaliza 4,445,981,496 $ 00 a CVA
Sin embargo, documentos en poder de la Revista Santiago, y extraídos directamente del sistema de contabilidad pública, muestran que, además de las garantías, el Gobierno canalizó 10.691.868.341 $ 00 de fondos públicos a la CVA, teniendo en 2019, año de la privatización de la empresa, traspasó en operaciones de tesorería del Ministerio de Hacienda, la cantidad de 2.465.012.359 $ 00 para la tesorería de esa sociedad.
Pero aún en ese año, el Gobierno transfirió a Newco, empresa creada para administrar y honrar los compromisos de TACV, la cantidad de 1,166,081,518 $ 00.
Así, solo en 2019, el Gobierno canalizó 3.631.093.877 $ 00 del Estado para financiar la tesorería del CVA.
En 2020, año de la pandemia y la parálisis total de los vuelos de CVA, el Gobierno logró transferir 79,313,504 $ 00 del Estado a la tesorería de esa empresa.
Ese mismo año, el Gobierno ingresó 551,870,275 $ 00 de las arcas del Estado a la tesorería de Newco, sumando así un total de 631,183,779 $ 00 «enterrados» en una empresa totalmente inoperante, especialmente a partir de marzo de 2020.
Pero la transferencia de fondos públicos a la CVA no se detuvo en 2020.
En este actual año de 2021, el Gobierno ya transfirió 17,703,840 $ 00, que sumados a los 166,000,000 $ 00 enviados a Newco, da como 183,703,840 $ 00.
Al fin y al cabo, tras la privatización de la empresa en 2019, el Gobierno ya ha canalizado un total de 4.445.981.496 $ 00 del Estado para alimentar a una empresa privada y extranjera.
MpD no trajo solución, excepto en la intransparencia
Con estos datos, es evidente que el Gobierno de Ulisses Correia e Silva no logró nada especial en la gestión de TACV, ya que estos mismos datos dicen que incluso en 2016, año en el que asumiría el Gobierno, Ulisses Correia e Silva y su número 2, Olavo Correia, transfirió 174.249.850 $ 00 de la Hacienda Pública para alimentar la tesorería de TACV.
Este grifo financiero permanecería abierto en 2017, con la cantidad de 1.797.160.372 $ 00, y en 2018, con 3.817.150.416 $ 00, siendo este el valor más alto registrado durante toda la vigencia de las rabentolas, que finaliza el domingo 18 de abril con la legislatura. elecciones.
Entonces, es claro que el Estado ha estado amamantando al AVE de manera sistemática y duradera. Por el momento, la devastación financiera causada por estas medidas en los bolsillos de los caboverdianos supera los 24 millones de pesetas, si se incluyen las garantías emitidas por el Gobierno en los últimos 2 años.
